Wednesday 14 September 2016

ヒュンダイ azeraで 13





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、強力な格好良い、非常に知的。 明るすぎないのです見栄えの良い車は何を使用ですか? なし、限り我々が懸念しているよう。 だから、すべての最後の外部と内部の機能を完成した後、我々はあまりにも、Azeraで賢く車作ることができる方法での長い、ハードを見ていました。 私たちは、ブルーリンク&REGを追加しました。 標準8インチのタッチスクリーンナビゲーション。 その後、我々は、第二​​の見てみました。 そして、私たちはあなたの噴出でオタクを行いますさらに多くの技術とそれを充填しました。 オート開くハンズフリースマートトランク* ロードとあなたのAzeraでのアンロードが容易になり、クラス排他的な機能をお楽しみください。 あなたは3秒以上近接キーと車両後方の3フィート以内に立つと、この機能は自動的にトランクを開きます。 他の車両とは異なり、従事するためにあなたの足を蹴ったりシャッフルする必要はありません。 スマートキーは、少なくとも3秒間検出エリアの40インチ内にあるとき*スマートトランクが開きます。 無線送信機と他の車のスマートキーは機能の正常な動作に干渉する場合があります。 詳細については取扱説明書を参照してください。 あなたが運転する前にトランクを閉じていることを確認します。 ヒュンダイ・モーター・アメリカによって定義されるように、一次大セダンの競合他社に基づいて*ベスト・イン・クラスの比較。 競争力のあるセットは日産マキシマ、トヨタアバロン、ビュイックラクロスとフォードトーラスが含まれています。 メーカーのウェブサイト上の仕様の比較に基づいて主張しています。 あなたを知ってドアが到着しました 近接キーと車両に近づき、ドアに1ボタンを押すとAzeraではあなたを認識した後、ドアのロックを解除します。 ときAzeraでは、ボタンのワンプッシュは、車両が開始されます。 ストップ/スタート機能を備えたスマートクルーズコントロール。* この利用可能な機能が活性化され、それが先にあなたの車線に車両を検知すると、自動的に前方車両との安全な距離を保ちダウンAzeraでを遅くし、さらにドライバ入力せずに再起動した後、完全に停止に来ます。 停止/機能が衝突回避または警報装置ではありません開始と*スマートクルーズコントロール。 スマートクルーズコントロールは、高速道路の使用のためのものであると、または巻きや、滑りやすい路面で悪天候、重い物や様々なトラフィックでは使用しないでください。 ドライバーは、衝突を避けるために車両を減速または停止する責任を負います。 ブルーリンク&regを強化。 *もっと 、リモート起動を含む先のGoogle™によって供給検索や追加機能のためのスマートフォンの接続を使用して停止し、室温調節器、プラスパンドラ&regを含む追加のマルチメディア機能;. そうするのが安全であるとき*のみブルーリンクし、対応するデバイスを使用しています。 ブルーリンクは、ほとんどの2013年から2016年のヒュンダイ車で利用可能です。 ブルーリンクサブスクリプションサービス契約が必要です。 特長は、サブスクリプションプランによって異なります。 青色のリンクサービスは米国50州内のCDMAベースの携帯電話ネットワークを使用して動作します。 特に封入されるか、または遠隔地には、セルラーカバレッジが存在しない場合に青色のリンクサービスは利用できません。 サービスの可用性は、信号強度、葉、天候、地形条件(山)と近くの構造(高層ビル、トンネル)、および他の要因によって影響され得ます。 詳細およびシステムの制限についてHyundaiBlueLink. comをご覧ください。 iPhone®のiOS 7で、最大のみ互換性パンドラ統合。 自動車両ホールド付電子パーキングブレーキ ブレーキは、ドライバーがペダルに足を維持しなくても、押された後にこの便利な新機能は、自動的に駐車ブレーキを係合しています。 アクセルペダルが押されると、電子パーキングブレーキが自動的に解除されます。 それはあなたの耳に音楽になるだけでAzeraでのエンジンではありません。 標準的な550ワットインフィニティ® ロジック7® 14スピーカーサラウンドサウンドオーディオシステムは、マルチキャストでHDラジオ™技術が含まれています。 スマートフォン/ USBポートおよび補助入力ジャックは、偉大な接続のために作るのBluetooth&regのがそうであるように。 ハンズフリー電話システム。 あなたにぴったりだAzeraではあります。 そして、これはそれを構築するためにあなたのチャンスです。 293馬力の3.3L GDI 24バルブDOHC V6エンジン SHIFTRONIC&#x00AEの6速オートマチックトランスミッション。 18インチアルミホイール パワーフォールディングサイドミラー カラーLCD旅行コンピュータとエレクトロメータークラスター 8インチのタッチスクリーンディスプレイとリアビューカメラ付きナビゲーションシステム インフィニティ&#x00AEの。 ロジック7&#x00AEの。 14スピーカー、外部アンプ(550ワット)とサブウーファー付きAM / FM /シリウスXM / CD / MP3のオーディオシステム HDラジオ&#x2122の。 マルチキャストと技術 デュアル自動温度制御 パワー運転席、外部ミラーおよびステアリングコラムのための統合メモリシステム(IMS) パワーチルトアンドテレスコピックステアリングホイール 運転席クッション拡張を含む12ウェイパワー調節可能な運転席 熱せられたフロントとリア席 ベンチレーテッドフロントシート 293馬力の3.3L GDI 24バルブDOHC V6エンジン SHIFTRONIC&#x00AEの6速オートマチックトランスミッション。 19インチアルミホイール ストップ/スタート機能を備えたスマートクルーズコントロール 自動車両保留とエレクトロニックパーキングブレーキ(EPB) パノラマサンルーフ HIDキセノンヘッドライト LEDフロントフォグランプ 車線逸脱警告(LDW) 前方衝突警告(FCW) 自動ハイビームアシスト リアパーキングセンサー インテリア周囲の照明 電力後方サンシェード 手動リアサイドウインドサンシェード ヒュンダイはヒュンダイモーターカンパニーの登録商標です。 全著作権所有。 コピー&; 2016ヒュンダイ・モーター・アメリカを。




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